البطل السعودي #يزيد_الراجحي يستعد للمُشاركة في #رالي_كازاخستان » #صحيفة_المجلس الإلكترونية
بترخيص من وزارة الثقافة والإعلام

«

»

طباعة الخبر

  0

ويتطلع للفوز به للمرة الثانية على التوالي

البطل السعودي #يزيد_الراجحي يستعد للمُشاركة في #رالي_كازاخستان



صحيفة المجلس - الرياض


يضع البطل السعودي يزيد بن مُحمد الراجحي اللمسات الأخيرة قُبيل خوض رالي كازاخستان، الجولة الرابعة من كأس الاتحاد الدولي للسيارات “فيا” للراليات الصحراوية الطويلة “كروس كانتري”، والذي سيُقام في الفترة ما بين 26 أيار (مايو) و 1 حزيران (يونيو).

ويسعى السائق السعودي لمُواصلة زخم نتائجه القوية لهذا الموسم، وذلك من خلال المُنافسة على الراكز الأولى في سيارة تويوتا هايلوكس مع فريق “أوفردرايف للسباقات” البلجيكي، وبرفقة الملّاح الألماني ديرك فون تسيفيتس.

كما يضع نُصب عينيه الحفاظ على لقب الرالي للعام الثاني التوالي، حيث أحرز لقب نُسخة 2018، في سيارة ميني “جون كووبر ووركس” رُباعية الدفع، من تحضير فريق “أكس – رايد” الألماني، وفرض نفسه كأبرز المُرشحين للفوز مُنذ المرحلة الأولى. إلى جانب ذلك، يتطلع الراجحي لدمج خبرته المُتخصصة في الراليات الصحراوية مع خبرة فون تسيفيتس الكببيرة في هذه الراليات، وزيادة الألفة بينهما، إذ ستكون هذه ثالث مُشاركة للثُنائي هذا الموسم.

وقال الراجحي: “وحضرنا نفسنا للمُنافسة في رالي كازاخستان، الحمد للـه أمورنا جاهزة وعلى أتم ما يُرام، ونحن مُتحمسين لخوض الرالي، وما زلنا نُركز على أهدافنا في المُنافسة على المراكز الأولى، وهذا العام هدفنا الحفاظ على لقب هذا الرالي في جُعبتنا”.

وتابع: “فأل سيارة التويوتا علينا طيب، وفأل شهر رمضان المُبارك أيضاً، حيث ننوي أن يكون عيدنا عيدين، لنا ولمُشجعينا ولبلادنا المملكة العربية السعودية. كما أصبحنا نتطلع لهذات على إنها تجهيز وتحضير لخوض الاستحقاق الكبير في العام المُقبل، رالي داكار – السعودية 2020”.

وهذه هي النُسخة الثالثة من رالي كازاخستان، وستبدأ عجلات السيارات المُشاركة في رالي كازاخستان بالدوران يوم الأحد، المُوافق 26 آيار (مايو) الجاري، حيث سيخوض المُتسابقون ست مراحل خاصة ضمن منطقة مانكيستاو، جنوبي غرب البلاد، والمُطلة على بحر قزوين، في حين تستضيف مدينة أكتاو، عاصمة المُقاطعة، خط بداية الرالي ونهايته. مع مُخيَّم مبيت في كندرلي.

هذا ولن يكون هنالك تغييرات جذرية على مسارات الرالي ونوعيتها عن تلك التي تضمنتها، نُسخة العام الماضي، وانحصرت بتغيير نُقطة الانطلاقة في المرحلَتَيْن الخاصَّتَيْن الثالثة والخامسة بقصد تضمين المزيد من المقاطع الرملية في المسار، مع طول إجمالي 2537 كيلومتر منها 1872 كيلومتر من المراحل الخاصة الخاضعة للتوقيت، وتتكون تضاريس الرالي من مسارات رملية وكُثبان صحراوية وسُهوب عُشبية شاسعة تنمو فيها الشُجيرات، وبعض الوديان.

© RallyZone – Edoardo Bauer

© RallyZone – Edoardo Bauer

© RallyZone – Edoardo Bauer

© RallyZone – Edoardo Bauer

© RallyZone – Edoardo Bauer

نبذة عن الكاتب

فريق التحرير 3

وصلة دائمة لهذا المحتوى : http://www.mj-sp.com/381551.html

أضف تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *